Ga naar inhoud
Bericht

Oplevering nieuwe A9 Badhoevedorp–Holendrecht loopt jaren vertraging op

Geplaatst op 27 september 2025, 13:11 uur

Je zou haast zeggen het zal niet, maar de grootschalige verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht loopt forse vertraging op. Waar oplevering oorspronkelijk rond 2026 of 2027 gepland stond, houdt Rijkswaterstaat nu rekening met een verschuiving van meerdere jaren. Een nieuwe planning wordt pas bekend na afronding van een lopende impactanalyse.

Het project, uitgevoerd door aannemerscombinatie VeenIX (met onder meer Heijmans en het Spaanse bouwconcern FCC), behoort tot de grootste infrastructurele werken in de Randstad. Het omvat de verbreding van de snelweg naar vier rijstroken per richting, de aanleg van een verdiepte ligging in Amstelveen en de bouw van drie overkappingen die de leefbaarheid in de omgeving moeten vergroten. Dagelijks maken meer dan 200.000 voertuigen gebruik van dit traject.

Complexe uitvoering

De combinatie van technische uitdagingen en maatschappelijke randvoorwaarden maakt het project kwetsbaar voor vertraging. De bouw vindt plaats in een dichtbebouwd gebied met slappe bodem en beperkte ruimte. Tegelijk moet de A9 tijdens de werkzaamheden grotendeels openblijven voor verkeer. Daarnaast spelen de stikstofproblematiek, schaarste aan personeel en materialen, en onverwachte complicaties bij de aanleg van de verdiepte ligging een rol.

Gevolgen voor bewoners en gemeenten

De vertraging betekent dat omwonenden langer te maken krijgen met bouwhinder, tijdelijke rijstrookbeperkingen en geluidsoverlast. Gemeenten langs het traject, waaronder Amstelveen en Ouder-Amstel, vrezen dat geplande woningbouw en de herinrichting van woonwijken en groenvoorzieningen vertraging oplopen. De gemeente Amstelveen heeft al laten weten onaangenaam verrast te zijn door de nieuwe tijdlijn en zoekt overleg met Rijkswaterstaat en VeenIX.

Politieke gevolgen

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat benadrukt dat het project van groot belang is voor de doorstroming op de drukke Noordelijke Randstad-as en voor de leefbaarheid van de omliggende gemeenten. Tijdens de komende begrotingsbehandeling zal de Kamer waarschijnlijk opheldering vragen over de oplopende vertraging en de extra kosten die daarmee gemoeid kunnen zijn.

Wanneer de nieuwe opleverdatum precies wordt vastgesteld, is nog onzeker, maar het gaat waarschijnlijk uitlopen naar 2028-2029. Rijkswaterstaat verwacht in de loop van 2026 meer duidelijkheid te kunnen geven. Tot die tijd blijft de toekomst van de A9 Badhoevedorp–Holendrecht omgeven met vraagtekens.