Status metro lijn Zuidas - Schiphol - Haarlemmermeer

Dit plan wordt ook wel het doortrekken van de Noord-Zuid lijn genoemd.

Er zijn nieuwe illustraties gemaakt van het plangebied voor verdere verduidelijking van de onderzoeksvarianten. Hierop kun je zien hoe de tracés lopen en waar de knelpunten zitten. Er zijn vijf varianten die nader worden onderzocht. Alleen in de BRT-Netwerk variant staat er een pijl richting Badhoevedorp aangegeven. De Metro tot Hoofddorp variant heeft een metro station gepland nog enigszins in de buurt van Badhoevedorp vlak achter de A9. Alle andere varianten lijken Badhoevedorp links te laten liggen. 

1. BRT-Netwerk
   Nieuw Bus Rapid Transit netwerk met een hoofdroute die uitwaaiert naar meerdere bestemmingen. 
2. Airport Sprinter Plus
   Nieuwe treinverbinding via een lange tunnel met hoogfrequente Airport Sprinters tussen station Amsterdam Centraal en station Hoofddorp.
3. City Sprinter
   Nieuwe treinverbinding via een korte tunnel met hoogfrequente City Sprinters tussen station Amsterdam Centraal en station Hoofddorp. Deze ov-oplossing zit tussen een reguliere trein en een metro en stopt vaker onderweg dan de Airport Sprinter Plus.  
4. Metro tot Schiphol
   Verlenging Noord/Zuidlijn tot Schiphol grotendeels bovengronds.
5. Metro tot Hoofddorp
   Verlenging Noord/Zuidlijn tot Hoofddorp via een lange ondergrondse metrotunnel.  

De bijbehoorde afbeeldingen van deze tracé varianten treft je hieronder in volgorde aan.